珏，我對高鐵的意見

珏：

我雖然離開香港很遠很遠，但只要上網，便能夠接觸到香港主流報紙和電視，還有獨立媒體和很多獨立blogger，所以香港事務對我來說並不真的那麼遙遠。而情感上，政府近年對民生和政治問題視若無睹，會使我感到痛苦和憤怒；同一時間，當我看到很多人挺身而出、投入改善香港的運動，我會感到無比快樂和鼓舞。

唯一的遺憾就是我不能親身參與、未能到現場近距離觀看事件的經過、不可以跟其他人一起向政府和議員大聲說出自己的看法。正因為有了距離，我會小心自己所接收到的資訊是否真確，所以我不會依賴主流傳媒。也因為我很容易受人影響，我也盡量看不同人寫的東西，從多個角度去理解事件。

高鐵，提起都心酸。

我一直留意事態的發展。想不到反高鐵的人可以在這麼短時間之內聚集，把議員的利益衝突、現有計劃的缺憾和潛在問題都挖出來。看到政府和投讚成票的議員，對於這些新的疑問「答都費事」，更加突顯現有政治架構的無能和邪惡。

「我可以做甚麼？」在這個月裡我一邊「吃花生看戲」，一邊反覆問自己。

我覺得這一刻的自己相當無能為力。

我還是打了一個電話給爸媽，向他們解釋事件的重點-->好歹他們都是選民！

我繼續向自己提出更多問題： 「如果我想參與公共空間的事務，我應該如何去做？」

我檢視其他人如何貢獻自己的能力。

比如說關注觀塘市區重建的原人，他賣力的程度，使我這個住牛頭角的人感到慚愧。他一邊跟進市區重建的發展，一邊走訪觀塘各處，訪問居民和小商戶的生活。對比我當年自己牛頭角下村的final year project，他更能帶大家脫離「懷舊情結」，讓人明白本土文化和身份並非抽象的事，而是有血有肉的人和社區。

我視自己為一個畫漫畫的人。我有時害怕自己的漫畫是否太輕浮，跟香港是否沒有半點關係。我曾經讀過高行健一篇文章《沒有主義》，從中獲得不少靈感，去弄清創作人的責任。我的理解，作家只需對自己負責，忠實面對自己的生命就好，社會和政治考量並非首要。不過當一個社會的黑暗力量伸延到個人空間，作家自然無從置身事外，被迫應戰。

我知道董啟章也有參與反高鐵的運動。他這次政治參與，與他平日的文字創作，給我一個很完整的感覺，毫無突兀。長久以來他透過文字作品，書寫歷史和文化隱藏的一面、可能的一面，鼓勵讀者更豐富的想像、更深入的思考。面對高鐵此等刻不容緩、迫在眉睫的問題，他挺身而出，適當運用自己對公眾的影響力。

我看到有些人會拿外國的例子來參考。這個亦是我希望學好法文的其中一個原因。有人拿法國大革命來比喻香港和中國的政治局勢，如果是真的話就會很恐怖，又非常可笑，幹嘛法國人二百年前已經走出的一步，香港到了今時今日仍在醞釀？

關於主流民意。

首先，有人把支持高鐵的議員跟反對高鐵的議員列了一個表，然後把正反雙方的議員選舉時所得票數分別加起來，那麼我們可以看到立法會所代表的主流民意其實是反高鐵的。

可是實際上這個議會代表不了那些沒有投票的「更大多數」。他們對高鐵一事淸不清楚、有甚麼看法，我們難以知道。可能有部份人並非對政治沒有興趣，他們只是沒有利用立法會去代表自己而已。也有部份人如你所說的中學同學，對這些事不理不睬或冷嘲熱諷。無論如何，「沈默的多數」是社會改進最大的阻礙。

我們只能盡量跟認識的人講解事件的始末。聽說有些老師帶他的學生到示威現場觀察，上了一堂不錯的公民教育。又聽說有子女帶家長去現場，讓上一輩看清楚政府、議員、社運是甚麼一回事。

在facebook的朋友當中，有不少人近來都為高鐵表達自己的意見。當中有朋友（不肯定他是不是工程界）認同政府的方案，亦有做紀律部隊的朋友加入了「強烈譴責反高鐵示威者之挑釁示威方式,支持和平示威表達意見」的群組。facebook太偉大了，讓我們那麼容易的去表態。雖然表態不代表認真研究，但至少大家容易一點去就話題溝通。

我覺得二零一零年將會有更多政治事件，到時候再談！

Cati Baur 《Vacance（假期）》

書名：Vacance
作者：Cati Baur
出版社：Delcourt
年份：2009

初初選擇借這本書，是因為封面的畫風有點楊學德的市井味。的而且確，故事跟畫風有很大關係，不過主角不是“麻甩佬”，而是一個撇下家庭、工作、原有身份，追求新生活的女人。

Marie，故事女主角，三十多歲，跟丈夫和兒子住在巴黎，教英語。

故事開始，Marie一家剛在巴黎附近城市滑雪，正駕車回首都。途中見到加油站，她著丈夫把車停下，稍作休息。她獨個兒上公廁，對鏡自照，冷靜的跟自己說：「現在是最後的機會。」然後往臉上濃妝艷抹，兜搭一個路過的貨櫃司機，以跟他一夜溫泉去換取一趟順風車南下到尼斯，展開她的「悠長假期」。

她沒有甚麼計劃，只為了逃離原有的侷促生活，不顧一切的享樂、嘗試新的東西。在尼斯，她把戶口的錢都提了出來、找個髮型師剪了個時髦髮型、到時裝點來個一百八十度變身、住進一間五星級酒店、脫個淸光在床上跳、到海灘睡個下午…她為自己創作了一個新份：Victoria，美國作家，熱愛旅行，居無定址。她由一個城市玩到另一個城市，獨自享受美好的風光，又或結識一個又一個陌生人：有錢畫家、離家出走少年、有錢佬、有錢婆。


旅程當中有放縱、淫亂、奢華的日子，也有念掛家人、自我反省的時刻。Marie把所見所想寫在日記薄上，向旁人訛稱為新小說取材，實際上寫下自己「離家出走」的心聲。當她玩到盡頭，對新生活憧憬不再，又不能回到以前的生活，她在日記薄上寫道：「我像個小孩子一樣，以前所未有的敏感，將自己心愛的玩具小心翼翼地拆散。可是隨後發現不能把它還原，就只好一直向前走，好讓自己不用擔心失去了甚麼。」

故事結局相當悲涼。她回到當初出走的油站，在那裡路宿和賣淫、等候她的丈夫和兒子。

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我初時覺得故事有點無稽：Marie既然厭倦了家庭生活，幹嗎不能跟丈夫好好談一下？大不了堂堂正正離婚，至少對丈夫和兒子有所交待。這樣突然離家出走，害丈夫到處尋人，傷害了兒子的心。對她自己也不好，一時快感可以維持多久？斷裂的人生又可以走得多遠？而且最終都避免不了自我道德審判。

不過，正因為故事夠瘋狂，把世俗的包袱暫擱一旁，才能無拘無束的釋放慾望。這個故事可謂一個有趣的實驗，一個關於慾望的實驗。

女主角不斷做未做過的事、遊歷未去過的地方、認識千奇百怪的人、投入新的角色，一步步滿足自己長久以來的渴望。她的慾望可以是實在的，例如酒色財氣、陽光與海灘。她的慾望也可以是抽象的，例如悠閒、自由、無責任、講真話。Marie對於這些實在和抽象的慾望都相當自覺，也能一步步引領自己去走得更遠。

可是，慾望雖然無窮盡，但每個人的感受能力都受自身性格和背景所限制。Marie玩了數個月，放蕩的心漸漸疲累。慾望被一層層滿足、掀開之後，剩下來的慾望更虛無、難以名狀亦難以滿足。她看到了盡頭是何等無奈：真正的快樂非捷徑所能獲得，總得要犧牲甚麼。她也了解到遊戲起點根本是個陷阱 ：原本的家庭生活雖然不甚美滿，但好歹跟自身有萬千的聯繫。現在成了一艘無舵的船，隨水流飄洋大海，回不了港口。

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作者在出版社工作，沒有正式上繪畫學校。正因如此她的畫風非常自由，沒有受形式主義的限制。她在訪問中說，她很受電影的影響，包括構圖和鏡頭運用。我越來越愛這種隨意的畫風，不是為了以胡來的線條，模仿小朋友的「天真」。相反，畫的時候拋開繪畫技術，一心一意的想著情感和道理，人的感覺才能自然流露。


有關作者和《Vacance》的訪問1及2

Baudoin《Piero》

在剛過去的聖誕假期，從圖書館隨意借了一堆漫畫回來。想不到借回來的書不乏驚喜。
Edmond Baudoin著作甚多，但我頭一次看他的作品就剛好碰上了《Piero》，一本集自傳、言志和藝術探索於一身的漫畫。

Edmond Baudoin，1942年在法國尼斯出生。14歲上夜校學畫畫，16歲離開學校從軍，及後子承父業當會計師。直到三十三歲，Baudoin放下會計師工作，開展他的漫畫生涯。

他有一個小他一歲半的弟弟Pierre Baudoin，兄弟倆以Momon和Piero互相暱稱。作者透過《Piero》，回憶他跟弟弟由童年到青少年成長時候的美術旅程。

弟弟小時候患百日咳，兩兄弟沒上幼稚園，造就兩人一段形影不離的童年。他們樂得在附近的樹林玩耍兼寫生，也喜愛天馬行空地幻想故事（八爪魚從馬桶裡頭跑出來）。他們藉著畫畫去觀察事物（從課室觀察窗外不同種類的飛鳥）、從大自然和書本探索知識（包括字典裡頭的裸女）。弟弟的天份比較高，也甚易取得家人和朋友的喜愛。甚至Piero騎電單車出了交通意外，住了很久醫院，也不減他的魅力。作者說：「在這段日子裡他領會到，脆弱也可以是一種強項，給人帶來幸福。」


選擇職業成了兩人的分水嶺，Piero選擇了上藝術學院。但家裡負擔不起兩個兒子一同讀藝術，所以哥哥選擇了當會計師。對他來說，自己畫畫的夢想就由弟弟去實現了。弟弟在美院的表現名列前矛，但當他踏入藝術圈之後，發現圈裡滿是名利與奉承，便毅然放棄了藝術。面對Piero的決定，作者彷彿覺得命運呼喚他接棒，因而踏上創作之路。

＊＊＊

故事有趣的地方之一，就是作者把握成長時代的關鍵情節，細膩描寫兒童和青少年的質感，同時帶出人生的命題：「隨年月長大，夢想是否不再？」。

故事一開始，兄弟倆在郊外遇到外星飛碟墜落。兩人躲在附近偷看，一個火星人從飛碟走出來，沒有甚麼侵掠行為，只是無奈地坐在一旁沈思。哥哥獨自跟火星人接觸，留下弟弟待在原地，用寫生薄記下所見。哥哥查明來意，原來飛碟失去動力被迫降落地球。飛碟的動力來自「夢想」，所以小朋友用自己的「夢想」替飛碟「加油」，幫助火星朋友繼續他的旅程。火星人離開前把哥哥的記憶抹掉，不過弟弟的寫生薄就記下了飛碟和火星人。作者以這段幻想情節，比喻「作夢」的重要。


小時候兄弟倆同牀睡，有晚他們幻想自己正在地球上空墜落。
其中一人問：「我們將會降落到橄欖樹上嗎？」
另一人提議：「我們何不維持在天空？」
自此兩兄弟就常手拖手飛行，以「童真」作為動力去探索世界。

上到中學，他們仍然作「飛行」夢。
「我們好像降落得越來越快呢。」
「我們是否跟火星人一樣以『夢』作燃料，而長大後就不能再做夢，所以也不能繼續飛？」
「我想一輩子都可以做夢呀！」
他們的身影由小孩變成青年。
「太棒了！我們長大了仍然可以做夢，可以繼續飛了！」

弟弟遇上了交通意外，要留在床上療傷。
在半空，哥哥拖著弟弟的手：「我們繼續享受飛行的樂趣吧！」
弟弟：「好呀，不過不要飛得太快！」

最後弟弟讀完藝術，反而放棄了這條路。
哥哥頓時感到自己一個人浮在半空：「如果Piero放棄了，那麼誰來繼續我們的夢呢？」
作者以「夢」和「飛行」，交待自己與弟弟曾經度過的時光，那段愉快、自由、充滿想像力的旅程。同時言明自己對「創作」的長久渴望。所以當弟弟放棄藝術，哥哥就接力，放棄會計工作投身漫畫界。

＊＊＊

作者在《Piero》裡分享他藝術探索的過程。小時候家裡有圖片的書不多，報紙是其中之一。作者喜歡把報紙上的圖片抄下來。他近距離觀察圖片時，留意到圖片裡的人和物並非由線條組成，而是由千千萬萬的小黑點組成。他便把自己畫的東西簡化，看看簡化到甚麼程度才難以分辨。有天他看了Giacometti的展覽，發現藝術不單探索我們所看到東西，還會問「看」背後的問題。作者從此便一邊畫畫一邊思考藝術的問題。

自認識松本大洋的作品開始，我就著迷於鬆散的線條。也許鬆散的線條和構圖讓我從故事抽離，去留意畫面的結構。同時間我所喜歡的作品，通常鬆散而不草率，局部描寫細膩、人物造型和表情豐富、寫實與誇張並存。就《Piero》來說，Baudoin也屬於「鬆散派」。他的線條可以很精煉交待輪廓，但同時又以鬆散的線條去打陰影。

混沌與秩序：從20091231235959到20100101000000

2010聽上去像一個未來的年份，但是我們無需坐時光機，也到達了未來。

除夕到鐵塔去倒數。我的節日心態只有30％左右。不過難得在外地生活，就算沒得參加聚會，也想看看巴黎人怎樣過節。為免凍僵，我跟嘉露十時半才出門，打算逛至凌晨便打道回府。

我打算徒步至河邊再乘火車到鐵塔。這一晚的公共交通是免費的！我特意穿過一些比較多遊客的街道。可是這晚所有的店都關了，只剩下一點點燈飾。寥落的路人三五成群，好像正趕往派對。好些年輕男女情緒高漲，一邊走一邊叫囂。

經過第五區的景點萬神殿，這帶小山丘的最高點。幾十棵聖誕樹放在殿前廣場上，但對於這麼大的建築，好像成了花園前的矮樹。只有數個遊客在場合照。

到了河邊，順道到聖母院看看。一隊街頭樂隊在巨大的聖誕樹下表演，引來不少人圍觀。其實他們一年三百五十六日都在此招呼遊客，真敬業樂業。

原本打算搭火車到鐵塔，但火車在每個中途站都停很久。距離凌晨還有十五分鐘，火車更在Invalides站久久不動。我想乘客已經進入了一個博弈形勢：如果大家合作，靜待在車廂裡，那麼火車就能順利開動，並趕及凌晨前到達鐵塔。可是現實裡頭有人等得不耐煩，打開車門（車門的開關是手動的）離開車廂。然後隨著時間原來越緊，越多人覺得沒有機會趕到鐵塔倒數，索性離開火車。我也不想在火車上倒數，錯過鐵塔的燈光表演，所以在最後五分鐘下車，跑到附近的橋上，剛好趕及鐵塔燈光表演：只是一堆有顏色的燈泡閃動而已……法國人環保嘛！

因為沒有TVB帶領，人們都以各自的手錶倒數，所以踏進凌晨那刻的過程相當模糊。汽車長按響號，街上的人相當興奮，很多人都有酒旁身。我們跟身邊的義大利人握手，他們跟我們以普通話講「你好嗎」，彷彿黃皮膚的人一定聽得懂。

有人在馬路上放小型煙花。

這晚無論搭公共交通或自己駕車都不好受！

我們徒步到鐵塔，打算在對面的公園直接搭地鐵回家。一年裡面只有這天才能見到那麼多年輕人在街上。有些人手執不知名的旗（黃南紅白色還加上徽章）在路上奔跑，其他人會擁著他歡呼跳舞。

過了十二點，街上仍是鬧鬨鬨。經過一個火車站，所以我們換了個主意，搭火車再轉地鐵，以最快速度回家。怎料火車一個小時才一班！我們唯有改變策略，走到地鐵6號線，因為6號線可以直達13區。

街上面有一些攤檔售賣酒，十歐一瓶，賺到笑！也有些外賣車賣熱狗和小吃，熱辣辣香噴噴！



警察在好些街角看守秩序，遊人把他們當佈景板拍照，他們也樂於與民同樂。

到了最近的6號線Bir－Hakeim站（《巴黎最後探戈》那條橋）。那裡實在太多人了。地鐵站工作人員把閘關上，一個一個的放人內進。這對安全非常重要，如果任由人群進入站內，肯定很多人會被擠到路軌上！可是不見得地鐵會把班次加密，所以我們便多走五百米到下一個站Dupleix，看看能不能容易一點進站……人山人海的情形一點也沒變！已經一時有多，我們馬後炮說：「早知剛才就等火車啦！」

我們最後選擇騎單車回家，對我來說不是很吃力，但對嘉露就有點crazy。我們沿著6號線繼續走。到了下一個站Le Motte-Picquet，發現行人好像很輕鬆的進站，我們也放棄了單車進站。事實上6號線仍是擠得水泄不通，不過這個站同時有8號跟10號線。我想起了十號線也可以達到家附近的其他站，所以隨著人群擠到月台，再擠進車廂。人雖多但秩序還可以，人們只是從後向前擠，沒有刻意爬頭打尖，也會先讓人下車。有人在狹窄的通道上強行前衝，不斷碰撞迎面而來的路人。結果有人看他不順眼，從旁往他身上伸一腳。被踢的男人也許喝了酒，跌跌撞撞的穿過了通道，茫無頭緒誰踢他一腳。這種「正義感」讓我大開眼界。

我們差不多兩點才回到家。嘉露說下一年打死也不會再出門倒數，她說她從來不覺得這些日子有甚麼意義。我打從一開始也沒有期望有甚麼特別事發生，所以也不會覺得失望。我想2010到來那刻的歡愉，好像只能屬於遊客、或那些年輕男女、或身上有瓶酒或一筒煙花的人。讓我無從投入的，到底是異地文化？還是節慶所代表的季節時令？自從來到這裡之後，我好像失去了時間觀念。不單只時間，我好像跟很多東西都失去了聯繫。

我想起了正在讀的一本小說，Nancy Huston的《Nord Perdu》（迷失的北方）。作者二十幾歲從加拿大移民到法國至今超過二十年，生命剛好有一半在家鄉、一半在法國度過。在法語裡面，Grand Nord（大北）意指加拿大，而「Perdre le nord」就指迷失方向。作者巧妙的一面介紹有關「北」的語句，一面表達她作為移民，心理和文化上無處著落的感覺。她細膩地反思自己的移民身分：對於法國人來說她是局外人，對於彼鄉加拿大人來說她也是局外人。更重要的是她自己也覺得自己在局外。她有一句寫得很貼切：「有時候家鄉的人問起我在這裡的生活，無論我的答案如何，對於他們來說都是所差無幾，因為他們沒有這裡的生活環境去理解這裡的文化。」她還有更精警的一句：「有時候，我們會以『文化衝擊』為由，掩蓋我跟家鄉、父母、朋友之間的不咬弦。『文化差異』只是一個藉口而已。」

其實我對社會事務的感覺更強烈。二零一零年一月一日（我第一次用全中文打這個日期），巴黎的報紙似乎沒有太多「新年新氣象」的狂喜，平實地跟進現有的國際事件，如「伊朗反政府示威」，或帶來壞消息如「巴基斯坦炸彈襲」，或勉強算是好消息如「歐盟理事會輪到西班牙出任主席國」。西班牙能否在經濟危機之中，團結歐洲各國去落實一月一日生效的《里斯本條約》？此事跟我關係比較直接的，是BNO的身份問題。我已瀏覽過英國在巴黎的領事館網頁，了解更新過期護照的手續。我正在考慮是否應該用BNO申請下一次的法國居留。中國經濟力量在歐洲所向披靡，但文化形象落後日本甚遠之餘，人權狀況更如過街老鼠。所以坦白的說我並不享受Chinese這個「朵」。我未能選擇自己的膚色，我對此也無所謂，但如果有得選擇身份，我會以香港人自居。這不盡是驕傲，我心知香港有多漂亮和醜惡。但現實裡辦理官方手續，我得表明自己的國籍，往往並沒有「香港」這個選項。那麼我寧願出示BNO做個British（Overseas）二等公民，也不做共產黨專政的Chinese。2010，盼香港和中國有振奮人心的政治進步。